Разное

  В данном разделе публикуется разнообразная информация, посвященная ЕМУП Автоколонна 1499.

---

Статья "Возобновлено движение автобусов по дачным маршрутам" (автор Иванов М.С.)    С 10 апреля 2010г. возобновлено регулярное движение дачных автобусов до Шаталовки и садоводческого товарищества «Мечта» (д. Голубевка). Кроме того, начиная с этого года, автобусами дачных маршрутов могут воспользоваться владельцы участков в садоводческом товариществе «Железнодорожник» (бывшая д. Климентьевка).    По маршруту № 218 Эльта - Шаталовка автобусы будут следовать прежней трассой, которая уже много лет знакома дачникам, чьи участки расположены в Шаталовке и в окрестностях с. Воронец.
   Другой дачный маршрут № 217, работавший последние годы по маршруту Эльта - Голубевка, теперь продлён до Климентьевки. Одновременно с продлением маршрута № 217 с этого года назначен новый долгожданный маршрут пл. Вермишева - Климентьевка. Новому маршруту пока не присвоен номер, но, несмотря на это, он завоевал популярность с первого дня работы. Автобусы по маршруту № 217 до Климентьевки отправятся от остановки «Эльта» в 7:30, 14:10, 17:40, из Климентьевки до Эльты в 8:10, 14:50, 18:20. Режим работы нового маршрута полностью совпадает с режимом работы маршрута № 217 - от площади Вермишева до Климентьевки автобусы отправляются в 7:30, 14:10, 17:40, из Климентьевки до пл. Вермишева в 8:10, 14:50, 18:20. Помимо всех категорий граждан, имеющих льготы на проезд в пригородных автобусах, на всех дачных маршрутах правом бесплатного проезда обладают и пенсионеры.
   Вопрос о движении дачных автобусов до Климентьевки впервые был затронут ещё в 90-е годы, но воплощён в жизнь лишь спустя десятилетие. Через Климентьевку проходит пригородный автобусный маршрут № 204 Елец - Малая Боёвка, который в выходные и предвыходные дни достаточно загружен. В минувшие годы бывали случаи, когда автобус из Боёвки прибывал в Климентьевку битком, и уехать на нём в город не представлялось возможным. Так же особенность садоводческого товарищества «Железнодорожник» заключается в том, что владельцами участков в данном садоводстве являются в основном труженики стальных магистралей. Пользуясь этим, городские власти долгое время перекладывали вопрос доставки дачников до своих садово-огородных участков на администрацию Елецкого отделения ЮВЖД. Каждый год в летнее время на Елецком отделении назначаются дачные поезда, которыми в основном до нынешней весны и пользовались огородники и садоводы. Тем не менее, добираться до своих участков от остановочной платформы 442-й км проблематичнее, поскольку в данном случае приходится преодолевать дополнительное расстояние около 1 километра через поле от автомобильной дороги до платформы. В 2009 году разговоры о назначении дачного автобуса до Климентьевки подкрепились фактами – туда была привезена щебень и организовано разворотное кольцо для автобусов. Однако в прошлом году садоводы из «Железнодорожника» по неизвестным причинам свой дачный маршрут так и не получили. Пуск долгожданного маршрута состоялся 10 апреля 2010г. (фото «Автобус нового маршрута поворачивает с трассы к остановке «Климентьевка»)    В первый день работы маршрута пл. Вермишева – Климентьевка дачники спозаранку с волнением собирались на площади Вермишева, поскольку через местную городскую газету «Красное знамя» не была распространена информация о точном месте отправления автобуса и точном маршруте следования по городу. Кто-то ожидал автобус на остановке в сторону центра города, кто-то на противоположной, которая находится на достаточно внушительном расстоянии. В итоге в свой первый рейс автобус отправился от того места, на котором его не ждал никто – от здания бывшего домоуправления на улице Привокзальной. Учитывая сложность ситуации, водитель дождался всех спешащих пассажиров и сообщил о том, что посадка и высадка отныне будет производиться прямо напротив автобусной остановки в сторону центра города. Стоит заметить, что на данном месте автобусной остановки никогда не было. Так что, можно сказать, для нового маршрута введена новая остановка, которая пока, к сожалению, никак не обозначена и не оборудована. По засосенской части города автобусы следуют односторонним кольцом по улицам Яна Фабрициуса, Орджоникидзе и Привокзальная с остановками «Парк железнодорожников», «Клуб железнодорожников», «Площадь Вермишева» и новой остановкой на пересечении улиц Привокзальной и Клубной в районе бывшей нефтебазы. Данная остановка пока также никак не оборудована. В Климентьевке разворот автобусов осуществляется на разворотном кольце, которое было построено в прошлом году. В этом году кольцо разровняли и засыпали балластом. В качестве павильона ожидания автобусов в Климентьевке используется кусок бывшего железнодорожного вагона. Из вышеупомянутого становится ясно, что помимо простого назначения маршрута до Климентьевки руководству городской администрации и ЕМУП «Автоколонна № 1499» предстоит решить большой объём задач по приведению в соответствие всем требованиям новых остановочных пунктов для обеспечения безопасности перевозок. В принципе, данный вопрос можно решить гораздо проще, организовав движение в обе стороны по улицам Яна Фабрициуса и Орджоникидзе с разворотом без пассажиров на площади Вермишева в месте пересечения улиц Орджоникидзе и Вермишева. Также стоит отметить, что если бы маршрут до Климентьевки был организован на несколько лет раньше, то из-за отсутствия проблем с транспортом многие дачники не забросили бы свои земельные участки. Остаётся надеяться, что новый маршрут окажется ещё более востребованным, и на свои дачи станет приезжать большее количество садоводов и огородников.

Design by Nikitenok, 2010